Lok V199 101-7

Eine Weiterentwicklung der Diesellokomotivtype Ns4 stellt der Typ V10C dar, der ebenfalls vom Lokomotivbau "Karl Marx" Babelsberg entwickelt und gebaut wurde. Diese Lokomotivbauart ist und war in zahlreichen Industriebetrieben in der ehemaligen DDR anzutreffen. Aber auch auf vielen Schmalspurbahnen der Deutschen Reichsbahn waren sie eingesetzt. Konstruktionsseitig ist ihr Einsatz auf Schmalspurbahnen mit den Spurweiten von 600 mm bis 1000 mm vorgesehen So liefen mit 1000 mm Spurweite Lokomotiven auf dem Harzer Schmalspurnetz oder Maschinen mit der Spurweite von 750 mm auf den sächsischen Schmalspurbahnen.

Unsere Lokomotive wurde an die von der DR betriebenen Pioniereisenbahn in Ost - Berlin, der heutigen Parkeisenbahn, geliefert. Ihre Spurweite beträgt 600 mm. Als Dauerleihgabe der Berliner Parkeisenbahn ist sie seit dem 25.8.1998 bei der DKBM eingesetzt. Stolz trägt sie noch heute ihre Reichsbahn - Nr. 199 101 - 7.