1974 konnte von der Waldeisenbahn Muskau eine dritte Dampflok erworben werden. Ursprünglich als Brigadelok im Ersten Weltkrieg gebaut, gelangte die Lok über Polen und Litauen im Zweiten Weltkrieg zurück nach Deutschland. Nach Ende des Krieges wurde die Lok zuerst im Braunkohlenwerk "Frieden " in Weißwasser und dann auf den Strecken der Waldeisenbahn Muskau als DR 99 3318 eingesetzt.
Über viele Jahre stand Lok 3 zuverlässig vor den Museumszügen im Einsatz bis sie im Jahr 1992 wegen technischer Defekte abgestellt wurde. Zur Zeit befindet sich die nach dem Borsig Lokomotivkonstrukteur Adolf Wolff benannte Lok in betriebsfähiger Aufarbeitung.