V18
- Frieda
Unsere V18 wurde 1962 an
die zum Thyssenkonzern gehörende Phönixhütte in Duisburg ausgeliefert, bei
der sie als V 10 Rangierdienste verrichtete. Nach ihrer Außerdienststellung
wurde sie vom Verein " Märkische Museumseisenbahn " als
Ersatzteilspender gekauft. Da sich dieses Vorhaben zum Glück zerschlug, veräußerte
man sie 1984 weiter an die DKBM.
Nach einer durchgeführten Hauptuntersuchung,
die eine Umspurung von 660 auf 600 mm erforderte, wurde sie 1989 wieder in
Betrieb genommen. Bei der DKBM erhielt sie die Betriebsnummer V 18 und den Namen
" Frieda ". Zurzeit befindet sie sich als Leihgabe bei der Berliner
Parkeisenbahn.

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