V18 - Frieda
Unsere V18 wurde 1962 an die zum Thyssenkonzern gehörende Phönixhütte in Duisburg ausgeliefert, bei der sie als V 10 Rangierdienste verrichtete. Nach ihrer Außerdienststellung wurde sie vom Verein " Märkische Museumseisenbahn " als Ersatzteilspender gekauft. Da sich dieses Vorhaben zum Glück zerschlug, veräußerte man sie 1984 weiter an die DKBM.

Nach einer durchgeführten Hauptuntersuchung, die eine Umspurung von 660 auf 600 mm erforderte, wurde sie 1989 wieder in Betrieb genommen. Bei der DKBM erhielt sie die Betriebsnummer V 18 und den Namen " Frieda ". Zurzeit befindet sie sich als Leihgabe bei der Berliner Parkeisenbahn.

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